Brak produktów
29,90 € W magazynienaczynie-wzbiorcze29,90 €W magazynie- 62,00 € W magazynienaczynie-wzbiorcze62,00 €W magazynie
- 37,90 € -10€ 47,90 € W magazynienaczynie-wzbiorcze37,90 € -21% 47,90 €Reduced price!W magazynie
- 12,90 € -7€ 19,90 € W magazynienaczynie-wzbiorcze12,90 € -36% 19,90 €Reduced price!W magazynie
- 54,90 € W magazynienaczynie-wzbiorcze54,90 €W magazynie
- 52,90 € W magazynienaczynie-wzbiorcze52,90 €W magazynie
- 42,00 € W magazynienaczynie-wzbiorcze42,00 €W magazynie
- 59,90 € W magazynienaczynie-wzbiorcze59,90 €W magazynie
- 57,90 € W magazynienaczynie-wzbiorcze57,90 €W magazynie
- 14,90 € W magazynienaczynie-wzbiorcze14,90 €W magazynie
- 49,90 € W magazynienaczynie-wzbiorcze49,90 €W magazynie
Zbiornik wyrównawczy do vsp
Zbiornik wyrównawczy jest najważniejszym elementem samochodu bez licencji i jest częścią, która utrzymuje płyn chłodzący. Wyposażony w czujniki poziomu, alarmuje o braku wystarczającej ilości płynu chłodzącego. Dlatego to właśnie przez ten zbiornik należy wlewać płyn chłodzący. Ale to nie jest tylko pojemnik, jego rola polega głównie na kompensowaniu zmian temperatury płynu chłodzącegoDlatego też należy starannie wybrać zbiornik wyrównawczy, dlatego też Nessycar oferuje wybór wysokiej jakości zbiorników wyrównawczych. Dlatego ważne jest, aby wybrać tę część starannie i dlatego Nessycar oferuje wybór wysokiej jakości zbiorników wyrównawczych.
Rola naczynia wzbiorczego
Naczynie wzbiorcze jest zbiornikiem służącym do zwiększania ciśnienia w obiegu chłodniczym.
W jakim celu układ chłodzenia jest poddawany działaniu ciśnienia?
W miarę zmian temperatury w samochodzie może dojść do zagotowania płynu chłodzącego, który zapobiega przegrzaniu silnika. Jeśli tak się stanie, podczas wrzenia uwolni się gaz, który uniemożliwi obieg cieczy, a tym samym prawidłowe chłodzenie silnika. Dlatego też zbiornik wyrównawczy będzie zmieniał ciśnienie w układzie. Zjawisko to powoduje obniżenie temperatury wrzenia czynnika chłodzącego. W rzeczywistości, chłodziwo wrze w temperaturze 108°C w warunkach normalnego ciśnienia, ale w temperaturze 136°C przy dodatkowym barze ciśnienia, itd.
W jaki sposób przeprowadza się ciśnieniowanie?
Zbiornik wyrównawczy jest zamknięty korkiem, który składa się z dwóch zaworów. Otwierają się one i zamykają na przemian, powodując wzrost ciśnienia i spadek ciśnienia.
- Zawór nadciśnieniowy umożliwia utrzymanie ciśnienia w układzie podczas jazdy;
- Zawór podciśnieniowy jest aktywowany podczas postoju pojazdu, aby wyrównać podciśnienie powstałe w układzie chłodzenia i przywrócić "normalne" ciśnienie atmosferyczne.
Jak należy konserwować zbiornik wyrównawczy?
W celu konserwacji zbiornika wyrównawczego, należy przestrzegać dwóch kroków:
Wyrównanie poziomu płynu chłodzącego
Aby utrzymać zbiornik wyrównawczy samochodu, należy regularnie uzupełniać płyn chłodzący. Operacja ta musi być wykonywana przy zimnym silniku (w przeciwnym razie grozi poparzeniem!) i polega na ustawieniu poziomu pomiędzy minimum a maksimum wskazanym na zbiorniku. Należy uważać, aby nie przekroczyć tego poziomu, w przeciwnym razie nadmiar cieczy zostanie wydalony przez zawór nadciśnieniowy. Należy również uważać, aby nie wlewać wody do zbiornika wyrównawczego, gdyż może to spowodować jego uszkodzenie.
Opróżnianie i napełnianie układu chłodzenia
Oprócz tej regularnej konserwacji, system powinien być całkowicie opróżniony co dwa do czterech lat. Następnie należy napełnić zbiornik wyrównawczy płynem chłodzącym. W tym celu należy otworzyć odpływy w zbiorniku, aby usunąć ewentualne kieszenie powietrzne. Następnie można wprowadzać płyn w odpowiedniej ilości, aż naczynie i obwód zostaną wypełnione.
30% taniej niż u konkurencji
Monday to Friday from 9am to 12:30pm and from 2pm to 6pm
01 69 88 34 75